自動車軽量化と最適設計のレベルアップ・効率化セミナー
スポット溶接構造 剛性・耐久性能最適化手法の事例紹介
マグナ・インターナショナル・ジャパン株式会社
マグナ・パワートレイン セールス＆エンジニアリング 加藤 一正様
本発表で取り上げる構造最適ソフトTOSCAのトポロジー最適化は、鋳造・鍛造部品のような構造に対する制約が比較的少ない場合の構造検討や、ボディー・シャシーの基本骨格検討に使用されてきました。しかし、複雑な溶接構造を含む板金部品の詳細構造に対しては、その構造と剛性・耐久性能との関連性が強いため、最適化パラメータの取扱が難しく構造最適化ソフトの利用方法については議論がなされてきました。
本発表では、疲労耐久ソフトFEMFATによるスポット溶接部の疲労損傷度計算と、構造最適ソフトTOSCAのトポロジー最適化を用いた剛性・耐久性能の最適化によるスポット溶接点の削減手法の事例をご紹介いたします。