ご好評のうちに本会は終了いたしました。
ご参加頂きましたお客様ならびにご協力頂きました皆様には深く御礼申し上げます。
軽量化と強度アップ! 構造最適設計効率向上セミナー開催のご案内
─ 軽量化と強度剛性向上を同時に実現 ─
─ 設計実務向けの構造最適設計の手法 ─
─ 非線形、振動音響特性への対応で製品性能をさらに向上 ─
2月24日(火) 大阪 / 2月26日(木) 名古屋/ 2月27日(金) 東京
主催:株式会社ヴァイナス
ご挨拶
平成21年2月吉日
株式会社ヴァイナス
代表取締役社長 藤川 泰彦
拝啓 貴社益々ご清栄のこととお慶び申し上げます。平素は格段のお引き立てを賜り厚く御礼申し上げます。
環境問題への対応、安全性や快適性への配慮が厳しく問われる一方、製品開 発・設計においては、軽量化と剛性アップの向上がより一層強く求められています。こうした中で、製品設計に課せられた高い目標を達成するためには、 実現不可能と思われていた軽量化を達成し、更に従来の次元を超えた構造性能向上を実現する必要があります。
この度弊社では、航空宇宙・重工業、自動車業界の皆様を対象に、さらなる軽量化と強度剛性向上にフォーカスを当てたセミナーを開催いたします。
本セミナーでは、ドイツ自動車業界ならびに欧州の航空宇宙・重工業における設計コンサルティング分野で高い評価を得ているドイツFE-DESIGN社との技術提携によって得られた、欧州製造業における実績に裏付けられた構造最適設計のノウハウを具体的にご紹介いたします。
そして、航空機メーカーならびに自動車メーカーにて製品開発設計の実務経験を持つ弊社の航空宇宙・重工業を担当するインダストリースペシャリストと自動車技術のインダストリースペシャリストからは、重工業における風力タービンとトラクターの事例、自動車におけるエンジン開発とアーム部品の事例等をご紹介いたします。
また、様々な制約条件の元での設計目標の達成を実現する弊社の設計コンサルティング及び受託サービスが提供する具体的な効果をご説明いたします。
日々の業務でご多忙中かと存じますが万障お繰り合わせの上、是非ご参加願います。
敬具
本セミナーの見所
大幅な軽量化と剛性アップを実現するノウハウを公開!
重工業、自動車など幅広い業界における製品開発・設計の構想段階からの徹底した軽量化!
・Rolls-Royce社 航空機エンジン取付金具の重量22%削減
・Suzlon Energy社 大型風力発電装置の重量40%削減
・UGS社 トラクターレバー部品の剛性が2倍にアップ
・Federal Mogul社 エンジンピストン98%耐久性向上・重量8%削減
・Audi社 シャシー部品の重量10%削減
軽量化を実現する「TOSCA」最新版V6.2(ノンパラメトリック構造最適設計システム)の新機能紹介とデモの実演
・弾塑性材料の非線形最適化で、剛性が線形最適化より47%向上!
・簡単操作で最適設計が実現するウィザード機能のデモ実演!
セミナー 開催要項
開催日時と会場
大阪 |
2009年2月24日(火) 10:00~17:00(受付開始 9:30~)
【会場】株式会社ヴァイナス 本社5Fセミナールーム
住所:大阪市北区堂島2-1-31京阪堂島ビル5F
アクセス:JR東西線「北新地」駅 / 地下鉄「西梅田」駅より徒歩3分
阪神「梅田」駅より徒歩6分、JR「大阪」駅より徒歩7分
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名古屋 |
2009年
2月26日(木) 10:00~17:00(受付開始 9:30~)
【会場】刈谷市産業振興センター 2F 201会議室
住所: 愛知県刈谷市相生町1-1-6
アクセス: JR 東海道本線 「刈谷」駅 / 名鉄 三河線 「刈谷」駅 北出口より徒歩3分 |
東京 |
2009年
2月27日(金) 10:00~17:00(受付開始 9:30~)
【会場】AIOS目黒駅前 2F会議室
住所:東京都品川区上大崎2-15-19
アクセス:JR山手線/東京メトロ南北線/都営三田線/東急目黒線 「目黒」駅徒歩1分
※申込多数のため当初の会場を変更させて頂きましたのでご注意願います。
(変更前)株式会社ヴァイナス 東京営業所 ⇒ (変更後)AIOS目黒駅前
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※お断り:都合により、東京・大阪会場と名古屋会場のプログラムが一部異なります。何卒ご了承願います。
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■主催 |
株式会社ヴァイナス |
■参加費 |
無料(但し、事前登録を要します。) ※ベンダー様につきましては参加をお断りさせて頂く場合がございます。予めご了承願います。 |
■参加お申込み方法 |
お陰をもちまして本会は終了いたしました。。 |
プログラム内容ご紹介
※都合により、東京・大阪会場と名古屋会場のプログラムが一部異なります。何卒ご了承願います。
セミナー開催時間およびプログラムの詳細につきましてはこちらでご案内していますので、ご確認願います。
はじめに |
ご挨拶
株式会社ヴァイナス 代表取締役社長 藤川 泰彦
(名古屋会場のみ:マーケティング部 兼 第二営業部 取締役部長 杉野 徹)
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オープニングセッション |
ノンパラメトリック構造最適設計とドイツ、日本における適用状況
ドイツFE-DESIGN社による構造最適設計コンサルティングは、エアバス社、ドイツ自動車メーカー8社を初めとした欧州製造業の製品開発設計における 軽量化と構造性能向上に大きく貢献しました。構造最適設計の導入によってどのように設計効率が向上したのか、ドイツと日本における適用状況 をご紹介します。
株式会社ヴァイナス マーケティング部 兼 第二営業部 取締役部長 杉野 徹 |
テクニカルセッション |
最新版V6.2新機能紹介 ノンパラメトリック構造最適設計システムTOSCA
・トポロジ最適化
内力・荷重パスを考慮した最適化/温度荷重を考慮した最適化
音響応答解析・周波数応答解析への対応
複数材料特性・複数領域の同時最適化(異種金属・複合材料への対応)
非線形材料・異方性材料への対応
リブ検討の部材間距離指定による製造性向上
・形状最適化
Abaqus接触要素(CPRESS)による応力集中緩和
Abaqusにおける塑性歪を考慮した最適化
・ビード最適化
感度ベースアルゴリズムに対応
・新機能検証例(弾塑性材料の非線形最適化で剛性が線形より50%向上)
株式会社ヴァイナス 技術二部 構造性能最適化グループ
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デモセッション |
簡単に設定できるトポロジ・形状・ビード構造最適設計
・トポロジ最適化,形状最適化,ビード最適化の各機能を実演
・FEMモデルの取扱いは既存のプリ・ポストを使用
・最適化プロセスを簡単設定!TOSCAのウィザード機能を実演
株式会社ヴァイナス 技術二部 構造性能最適化グループ |
ケーススタディセッション |
ビード最適化による板金部品の軽量化と剛性向上
・TOSCA 6.2新機能!感度ベースアルゴリズムの最適化検証例
・モードトラッキング機能による特定の振動モードの最適化検証例
・特定周波数帯を避けた共振回避の最適化検証例
・ドイツDaimler社(オイルパン)・Tenneco社(マフラー)の適用事例
株式会社ヴァイナス 技術二部 構造性能最適化グループ |
自動車部品の軽量化と疲労強度の向上
・高負荷条件における疲労を考慮しエンジンピストンの軽量化事例
(ドイツFederal Mogul社)
・TOSCA, ABAQUS, FEMFATによるエンジンの疲労強度最適化事例
(ドイツFEV社)
・剛性・強度を維持したシャシーの軽量化事例
(ドイツAUDI社)
・弾塑性物性を考慮したコントロールアームの強度向上事例
(ドイツOTTO FUCHS社)
株式会社ヴァイナス 技術二部 構造性能最適化グループ |
欧州重工・機械メーカーにおける構造最適設計事例
・風力タービンのギア支持フレームのトポロジ最適化
(ドイツSuzlon Energy社)
・英国JCB社製トラクターのレバー部品のトポロジ最適化(米国UGS社)
・航空機用エンジン・フロント・マウント・ビームの最適設計 (英国Rolls-Royce社)
・風力タービンのサポート・フレームのトポロジ最適化
株式会社ヴァイナス 技術二部 構造性能最適化グループ |
クロージングセッション |
ヴァイナスからの構造最適設計コンサルティングのご提案
- 軽量化と剛性アップにおける設計コンサルティングの実際 -
弊社とFE-DESIGN社のエンジニアは、自動車、重工業、産業用機器などの幅広い業界でクライアントに密着したコンサルティングを行い、実現不可能とされてきた軽量化と強度アップを達成してきました。
実施後の効果が定量的に示され、付加価値の高い製品設計を実現する構造最適設計コンサルティングサービスをご紹介します。
株式会社ヴァイナス マーケティング部 兼 第二営業部 取締役部長 杉野 徹 |
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※記載された社名および商品名は各社の商標または登録商標です。 |
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以上 |
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