株式会社ヴァイナス - VINAS -

• 開催概要
• プログラム
• 展示案内
• 会場内マップ
• 会場アクセス
• 参加登録申込

• HOME
• お問合せ
• English

DAY 1　10月21日(木)　開場/受付開始 9:30-				DAY 2　10月22日(金)　開場/受付開始 9:00-
エンジン噴霧燃焼・CFD大規模解析・最適設計(Ⅰ)		軽量化技術と構造性能の最適化		航空宇宙・ターボ機械CFD・最適設計(Ⅱ)		BMW，MAN Diesel&Turboを囲んだ軽量化技術に関するパネルディスカッション
基調講演		フリー体験コーナー＆サポートコーナー		ワークショップ		ショートプレゼンテーション

	構造最適設計による軽量化技術の導入で最も先行しているドイツ企業として業界から高い評価を得ているBMW社のMr. Matthias MetschkollとMAN Diesel & Turbo社のMr. Peter Bohm を囲んでパネルディスカッションを実施いたします。 冒頭で、両氏より軽量化への取り組みについてプレゼンテーションとディスカッションを行います。 その後、国内の自動車業界からパネリストをお迎えし、軽量化技術 を中心に今後自動車の設計開発に必要とされる技術について議論を深める予定です。 尚、ディスカッションのテーマは事前に参加お申込の皆様から募集の上、弊社にて設定させて頂きます。
	海外パネリスト
			ドイツ BMW社 車両構造開発統括部　機械設計エンジニア Mr. Matthias Metschkoll（写真：左） ドイツ MAN Diesel & Turbo社 機械技術部　振動グループ　シニアマネージャー Mr. Peter Böhm（写真：右）
	国内パネリスト
			マツダ株式会社 エンジニアリングシステム部　CAE/CATグループ 松岡正樹様（写真：左） トヨタ テクニカル ディベロップメント株式会社（TTDC） 第6CAE技術部　第61解析室 大坪博喜様（写真：右）
	構造最適設計システム TOSCA開発元
			ドイツFE-DESIGN社 ビジネスディベロップメント　Mr. Manfred Fritsch（写真：左） コンサルタントエンジニア　Mr. Chavdar Georgiev（写真：右）
13:30 - 13:35	【オープニング】 ご挨拶 ならびに進行ご説明
13:35 - 13:55	【第１部】BMW社、Man Diesel & Turbo社における軽量化の取り組みに関するプレゼンテーションならびに質疑応答 「多目的形状最適化と軽量化技術」   Mr. Matthias Metschkoll, BMW社 「トポロジ最適化による軽量化」   Mr. Peter Böhm, MAN Diesel & Turbo社
14:15 - 15:25	【第２部】軽量化と最適設計をめぐるパネルディスカッション 最適設計と軽量化に関するテーマをめぐるパネリストによるディスカッション及び参加者による質疑応答とオープンディスカッションを実施
15:25 - 15:30	【クロージング】 総括～閉会のご挨拶
【ディスカッションのテーマを募集中】 ディスカッションのテーマは事前に参加お申込の皆様から募集の上、弊社にて設定させて頂きます。参加お申し込みWebフォームの「ご希望のテーマ」「ご質問」の欄に、本パネルディスカッションで取り上げてほしいテーマやご質問等をご記入願います。 皆様からお寄せ頂いた内容を弊社にて取り纏めの上、本パネルディスカッションにて展開させていただきます。
VINAS Users Conference 2010 - 大規模解析と最適設計のレベルアップと業務効率化 - Best Partner for Best Solution! お客様にとって最高のソリューションを提供する最良のパートナーを目指します -

※本パネルディスカッションは事前の参加登録が別途必要です。
※本セッションの性格上、途中の入退場は不可とさせて頂きますので予めご了承の上、ご参加願います。
※プログラムは都合により変更となる場合がございますので予めご了承願います。
※記載された社名および商品名は各社の商標または登録商標です。